4.8
Доверие на высшем уровне! Найти честный автосервис – это дорогого стоит. Здесь мне сразу же предоставили полную диагностику, о...
Большинство современных автомобилей Changan, поставляемых в Россию — включая UNI-V, UNI-T, CS75, CS55 Plus, Lamore, Alsvin и другие — оснащаются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). Эта трансмиссия обеспечивает быстрые переключения, динамичную езду и низкий расход топлива.
Однако в отличие от «сухих» роботов, коробки Changan используют «мокрое» сцепление, которое охлаждается и смазывается специальной трансмиссионной жидкостью. Со временем эта жидкость:
- теряет стабильность при высоких температурах;
- окисляется и загустевает;
- насыщается продуктами износа сцепления и шестерён.
Это приводит к перегреву сцепления, рывкам при старте, задержкам переключений и, в худшем случае, к поломке мехатроника или полному отказу DCT.
Периодичность замены
Интервал замены масла РКПП DCT Changan
- Заводской регламент: каждые 60 000 км;
- Рекомендуемый интервал в России: 50 000–60 000 км — особенно при езде в городе, с полной загрузкой или в горах;
Признаки, что пора менять масло в роботе Changan
- Рывки или толчки при старте с места, особенно на холодную;
- Задержка включения передачи после нажатия на педаль газа;
- Повышенная температура трансмиссии (ошибки «Overheat» или переход в аварийный режим);
- Темное, почти чёрное масло с запахом гари (при проверке через контрольное отверстие);
- Снижение плавности переключений, «тупость» в движении.
Если вы заметили хотя бы один из этих признаков — не откладывайте замену. Своевременная профилактика может предотвратить дорогостоящий ремонт DCT.
Какое масло мы рекомендуем
Мы категорически не применяем универсальные ATF или «аналоги без названия». Только:
- Оригинальное масло Changan для DCT;
- Сертифицированные аналоги: Idemitsu, Mobil, Castrol — с подтверждёнными допусками для мокрых DCT;
- Все жидкости сопровождаются паспортом качества и маркировкой.
Почему выгодно менять масло в роботе у нас
✅ Специализация на Changan. Мы знаем особенности DCT, включая расположение сливных пробок, тип фильтра и нюансы адаптации.
✅ Полная замена по технологии. Не используем «метод вытеснения» — только слив через поддон.
✅ Обязательная адаптация через сканер. Без этого шага коробка будет работать некорректно, «тупить» или перегреваться.
✅ Гарантия до 2 лет — на работу и использованные материалы.
Цены на замену масла роботизированной КПП Чанган
