Ремонт подвески Changan UNI-K

На UNI-K установлены рычаги с заменяемыми сайлентблоками, срок службы которых ограничен. Профессиональные мастера отмечают, что в российских условиях эксплуатации замена сайлентблоков рычага Changan UNI-K часто требуется уже через 30 – 45 тыс. км из-за сложных дорожных и климатических условий.

ШРУСы подвержены сильному износу и повреждениям из-за постоянного контакта с водой и пылью, ударов и температурных колебаний. Поэтому замена ШРУСа Changan UNI-K при заявленном ресурсе в 150 тыс. км и более может потребоваться уже через 60 тыс. км или раньше.

Практика показывает, что предельный срок службы шаровых опор на Чанганах редко превышает 100 – 120 тыс. км. Однако в условиях эксплуатации в России услуги замены шаровых опор Changan UNI-K в технических центрах часто требуется уже на 45 – 60 тыс. км, что связано с климатом, дорогами и качеством самих деталей.

Рычаги подвески на UNI-K обычно служат не более 90 – 100 тыс. км. А при сильных нагрузках, ударах, частых поездках по плохим дорогам или установке некачественных запчастей замена рычага Changan UNI-K может потребоваться уже при пробеге менее 40 – 50 тыс. км.

Срок службы амортизаторов передней и задней подвески на UNI-K зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и качества деталей. В среднем оригинальные амортизаторы рассчитаны на пробег более 90 – 100 тыс. км, но на практике замена амортизаторов Changan UNI-K может потребоваться уже после 45 – 50 тыс. км или раньше.