На UNI-K установлены рычаги с заменяемыми сайлентблоками, срок службы которых ограничен. Профессиональные мастера отмечают, что в российских условиях эксплуатации замена сайлентблоков рычага Changan UNI-K часто требуется уже через 30 – 45 тыс. км из-за сложных дорожных и климатических условий.
Симптомы и причины неисправности
Если вы заметили такие проблемы в работе подвески, специалисты рекомендуют не затягивать и обратиться за заменой сайлентблоков рычага Чанган Юни-К:
- Со стороны переднего колеса при проезде неровностей появляются скрипы;
- Со временем проезд неровностей сопровождается стуками, толчками и ударами;
- Рулевое управление может стать менее острым и комфортным, что ухудшает управляемость автомобиля;
- Углы установки колес могут нарушиться, что затрудняет регулировку сход-развала стандартными методами;
- При осмотре видно, что сайлентблоки повреждены: резина имеет трещины, ощущается люфт и т.д.
Запчасти
Оригинальные сайлентблоки имеют разумную полную стоимость, а на рынке представлены альтернативные варианты по привлекательной цене:
- Febest
- CTR
- Stelox
- RBI
- SAT
Мы соблюдаем стандарты и используем профессиональное оборудование при обслуживании, что гарантирует высокое качество услуг. Если у вас возникли вопросы или вы хотите записаться на замену сайлентблоков рычага Changan UNI-K заранее, позвоните в нашу компанию. Все данные для связи (телефоны, адреса) вы можете в любое время найти на карте технических центров и на странице с контактной информацией.
