Техобслуживание Changan UNI-T

На российский рынок поступают UNI-T только с моторами экологического класса Евро-6, лишенные магистрального топливного фильтра. Однако некоторые регламенты рекомендуют замену топливного фильтра Changan UNI-T, встроенного в бензонасос, через каждые 100 тыс. км или раз в 4 года, что способствует увеличению ресурса двигателя и топливной системы.

Согласно официальным регламентам технического обслуживания, замена салонного фильтра Changan UNI-T должна проводиться каждые два года или после пробега 20 тыс. км (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако специалисты рекомендуют проводить эту процедуру чаще при эксплуатации автомобиля в условиях повышенной запыленности или при появлении признаков засорения фильтра: пыли в салоне, неприятных запахов, снижения потока воздуха из дефлекторов и т.д.

Согласно официальному регламенту, замена воздушного фильтра Changan UNI-T производится:

• В нормальных условиях эксплуатации — раз в 2 года или каждые 20 тыс. км (в зависимости от того, что произойдет раньше);
• В сложных условиях (высокая нагрузка, запыленность, перепады температур и т.п.) — по мере загрязнения.

Специалисты рекомендуют для российских условий сократить интервал замены воздушного фильтра Чанган Юни-Т до одного межсервисного интервала (7,5 или 10 тыс. км в зависимости от модификации и условий эксплуатации).