На российский рынок поступают UNI-T только с моторами экологического класса Евро-6, лишенные магистрального топливного фильтра. Однако некоторые регламенты рекомендуют замену топливного фильтра Changan UNI-T, встроенного в бензонасос, через каждые 100 тыс. км или раз в 4 года, что способствует увеличению ресурса двигателя и топливной системы.
Симптомы и причины неисправности
Специалисты советуют заменить топливный фильтр Чанган Юни-Т при появлении следующих симптомов:
- Проблемы с запуском двигателя;
- Двигатель под нагрузкой может троить, «захлебываться» и глохнуть;
- При сильном засорении фильтра двигатель работает нестабильно на холостом ходу;
- Возможен повышенный расход топлива, так как электроника пытается компенсировать засорение фильтра;
- Двигатель потерял мощность, автомобиль стал менее динамичным;
- Двигатель может вообще не запускаться.
Запчасти
В настоящее время оригинальных фильтров в свободной продаже почти нет, отсутствуют и аналоги. Однако мы предоставляем все необходимое для надежного ремонта с привлекательной полной стоимостью.
Наши мастера используют профессиональное оборудование и соблюдают технические стандарты при выполнении работ. Поэтому услуги нашей компании предоставляются с длительными гарантиями. Чтобы записаться на замену топливного фильтра Changan UNI-T и задать вопросы, позвоните по телефону. Информация для связи указана на карте наших центов и в разделе «Контакты».
